jueves, 30 de octubre de 2014

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 32 e última)

Seguimos con la ultima del pasado, presente y futuro con los años 2008 hasta 2014...


Seguimos con el International RECO AME 2 U756 Metrobús No. 96, este autobus entró en servicio en Febrero de 2013 en sustitución de un RECO AME 2 U756 mod. 2004, este carro cabe mencionar de la empresa.


Les dejo el International EUROCAR BR2000 No. 58 este autobus encontró en el Molino pero entró la empresa a mediados de 2001.


Super Toma del International AYCO Magno 1040 SC, este carro entró a finales de 2013 en reemplazo de un International EUROCAR BR2000


Para finalizar, les dejo la toma del International RECO AME 2 U756 No. 76, este autobus dió servicio a finales de 2012.

Nos vemos...

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 31)

Comenzamos con la actualizacion del blog...


Comenzamos con el International EUROCAR HR No. 75, este autobus ya es el fin de la ruta pero que entró en servicio a mediados de 2003


El International EUROCAR BR2000 No. 74 este autobus la trae spoilers en las unidades de la empresa es 53, 74 y 75, alguno de los carros son de Elegance.


Otra toma del International AYCO Zafiro Sport Z840 No. 85, este carro puede ser el 104, alguna razón el 85.


Les dejo la toma de que atino el sol, el Mercedes Benz Operbus OB1-EVO No. 105, el que entraría a mediados de 2008.


Por ultimo les dejo el Mercedes Benz EUROCAR BR2000 No. 83, este autobus entró en Diciembre de 2013, de los otros carros de la empresa traen spoilers de los autobuses.

Continúa...

miércoles, 29 de octubre de 2014

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 30)

Hola les dejo la actualización del blog...


Comenzamos con el International RECO AME 2 U756 Metrobús No. 96, este autobús entró en servicio en Febrero de 2013 en sustitución del Mercedes Benz EUROCAR BR2000 No. 108.


Ahora les dejo el International Aerotek Aerobuss No. 89, este carro entró a mediados de 2003 de que autobus sera renovado el proximo año.


Comparto de una toma del ya desaparecido NISSAN URVAN No. 27, este automovil fue retirado de circulación en el año 2014 o que me vaya renovado.


Ahora, observo la toma del International RECO AME 2 U756 No. 76, este autobus trajo de Melchor Ocampo y entró en servicio en Diciembre de 2012.


Para finalizar, les dejo el International AYCO Zafiro Sport Z840 No. 85, este autobús entró la empresa en Julio de 2012, comprueba que este autobus sería el 104.

Nos vemos...

martes, 28 de octubre de 2014

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 29)

Hola, les dejo la actualizacion del blog.



Comenzamos con el International EUROCAR BR2000 No. 58, este autobús entró en servicio a mediados de 2001 de que entraría en el año 2005.


Les dejo el International RECO AME 2 U756 No. 53, este autobus entró en servicio a mediados de 2012 en sustitución de un CATOSA Lince.


Comparto con uno de los autobuses favoritos, el International EUROCAR HR No. 102, este autobús entró en servicio en Mayo de 2013, en sustitución de un International EUROCAR Coraza.


La toma del International AYCO Magno 1040 SC No. 54, este autobus entró en servicio a mediados de 2010 de que este Magno cabe mencionar de la empresa,


Para finalzar, les dejo el antiguo International ALFA Vulcano No. 106, este carro entró en servicio a mediados de 2003 y fue dado de baja a finales de 2013 y fue reemplazado por un Renault Trafic.

Nos Vemos...

lunes, 27 de octubre de 2014

Camiones del Pasado Presente y Futuro (Parte 28)

Hola, les dejo la actualizacion del blog.



Comenzamos con el International Aerotek Aerobuss No. 67, este autobús entró en servicio a mediados de 2003, no alcancé le hice en la imagen.


Ahora Les dejo el ya desaparecido Mercedes Benz CARHESA modificado a EUROCAR No. 83, este autobús fue retirado de circulacion en Mayo de 2013.


Les comparto el International EUROCAR HR No. 75, este carro entró a mediados de 2003.


Otro que fue dado de baja, el International Aerotek Aerobuss No. 146, este autobus fue retirado de circulacion a mediados de 2013.


Para finalizar les dejo el ya desaparecido Mercedes Benz CASA SuperExpresso No. 92, este carro entró en servicio en el año 2002 que uno de los carros van de la empresa que ya fue retirado de circulacion a finales de 2013.

Nos Vemos...

domingo, 26 de octubre de 2014

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 27)

Hola les dejo la actualización del blog, las tomé en Marzo de 2013.


Comenzamos con el International AYCO Magno 930 SC 4 No. 62, este carro entró en servicio a mediados de 2003.


Comparto la otra toma del International AYCO Zafiro Sport Z840 No. 85, este carro entó en servicio a mediados de 2012 en reemplazo de un Mercedes Benz CAIO Vitoria.


La super toma del International CATOSA Supra NG No. 51 del ramal Mancha 2 - San Bartolo Cannon.


La toma del International RECO AME 2 U756 No. 88, este autobus entró a mediados de 2003.


Comparto el International EUROCAR HR No. 75, este autobus que ambos entraron a mediados de 2003 pero hasta Marzo de 2008.


Para finalizar les dejo el ya desaparecido International Aerotek Aerobuss No. 146, este autobus entró a mediados de 2004, fue retirado de cicrulacion en Mayo de 2013 y fue reemplazado por un International AYCO Magno 930 SC 4

Nos Vemos...

sábado, 25 de octubre de 2014

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 26)

Hola les dejo la actualizacion del blog, ya tengo la cortesía de Google Maps, las tome imagenes que me saco mi celular...


Comenzamos con el DODGE Ferbelbus No. 30, este carro dió servicio en el año 2005 pero que el autobus que fue dado de baja a finales de 2011.


Ahora, compartimos el DINA CAPRE Convencional, este autobus entró en servicio servicio en el año 1983, que pertenecía en Mancha 2 - San Bartolo Cannon en el año 2005 que fue retirado de circulacion y da servicio en transporte funeral o escolar.


Les dejo el International EUROCAR HR No. 75, este autobús entró en servicio a mediados de 2003, en reemplazo de otro carro, de que este autobús no es correcto, pero en reemplazo de un DINA CAPRE Convencional de que reanudaría en servicio hasta Marzo de 2008.


Para finalizar les dejo el International AYCO Magno 1040 SC No. 54, este carro entró en servicio en Julio de 2010, que un carro ya lo hicieron podrido en la empresa.

Nos Vemos....

viernes, 24 de octubre de 2014

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 25)

Hola les dejo la actualizacion del blog,


Comenzamos con el International RECO AME 2 U756 No. 88, este autobús entró en servicio a mediados de 2003 en reemplazo de un Mercedes Benz CASAVAN.


El otro International RECO AME 2 U756, se trata del 86 que tambien entró en servicio a mediados de 2003 en reemplazo de otro Mercedes Benz CASAVAN.


Comparto que también mire a finales de 2012 o principios de 2013, el International EUROCAR HR No. 75 otros de los carros mas guapos de la empresa que tambien estubo en circulacion en 2 horas.


Tambien dejo el International RECO AME 2 U756 No. 53, fueron ultimos RECO de la empresa que ya entró en servicio en Junio de 2012 en reemplazo de un CATOSA Lince.


Nos vemos...

jueves, 23 de octubre de 2014

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 24)

Hola les dejo la actualizacion del blog, comenzamos con las imagenes del pasado.



Comenzamos con el International Aerotek Aerobuss No. 72 este carro fue dado de baja a principios de 2014.


Otro que fue dado de baja, el International CARHESA Modificado a EUROCAR No. 104, este autobus entró en servicio a finales de 2006, fue retirado de circulación a mediados de 2012, portando el 85 despues el 104.


Para finalizar les dejo el International EUROCAR BR2000 No. 58, que entró en servicio en el año 2000 pero en relaciones que le pinten de naranja con la cromatica regional Naucalpan.

Nos Vemos...

miércoles, 22 de octubre de 2014

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 23)

Hola les dejo la actualización del blog...


Comenzamos con el antiguo CATOSA Lince No. 53, este autobus entró en servicio a mediados de 1992, que uno ya fue retirado de circulacion en Mayo de 2012 que...


Fue reemplazado por un International RECO AME 2 U756, que entró en servicio en Junio de 2012 cuentan con los autobuses que ya no se puede circular la empresa, ya conoces el nuevo RECO.


Comparto el International Aerotek Aerobuss No. 67, entró en servicio en el año 2006 que parte de las expansiones de la empresa  cuando fue las rutas en Mancha 2 - San Bartolo Cannon, Valle Dorado Torres Cadete Porton - Metro Cuatro Caminos, entre otros.


Para finalizar, les dejo que ya sera pintado de naranja la cromatica regional Naucalpan, el Mercedes Benz EUROCAR HR No. 98, de que es de modelo 2005, pero entró en servicio hasta el año 2008.

Nos Vemos...

martes, 21 de octubre de 2014

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 22)

Hola les dejo la actualizacion del blog...


Comenzamos con el International RECO AME 2 U756 No. 66, este carro que ya no está que fue reemplazado por otro autobus que trabaja en Veracruz y el motor no funciona.


Les dejo el International Aerotek Aerobuss No. 84, este carro entró en el año 2007 en reemplazo de un Mercedes Benz CAFER.


Comparto el International o Mercedes Benz EUROCAR BR2000 No. 74, este carro le pusieron la calcomanía International que un carro puede que no se ha dado de baja.


Para finalizar, les dejo el International Aerotek Aerobuss No. 146 este carro que ya fue en otros meses de servicio porque entró en el año 2006 que fue dado de baja en el año 2013 que fue reemplazado por un International AYCO Magno 930 SC 4.

Nos Vemos...

lunes, 20 de octubre de 2014

Camiones del Pasado, Presente y Futuro (Parte 21)

Hola les dejo la actualizacion del blog, van los tiempos de los autobuses,...


Comenzamos con el International CATOSA Supra NG No. 51. este autobus entró en el año 2002 que uno de los carros pintados la cromatica regional Naucalpan.


Comparto con uno que ya sera puesto la cromatica regional Naucalpan, el International Aerotek Aerobuss No. 56, y que bueno que este autobus que ya no es EUROCAR HR ni CARHESA y entró en servicio en el año 2003.


Uno que ya no está, el otro International Aerotek Aerobuss No. 55, este autobus dio servicio en el año 2011, que peteneciera la empresa Linea México-Tacuba Huixquilucan y Anexas que fue de ramal Xochi Capilla-Metro Cuatro Caminos, que fue dado de baja en el año 2012 y fue sustituido por un VOLKSWAGEN CRAFTER, este carro da servicio en el Estado de Puebla que lleva.


Para finalizar, les dejo uno que ya no está, el último International Aerotek Aerobuss No. 146, este autobus entró en la empresa a mediados de 2003, uno que ha puesto la cromatica de un icono del pájaro de la unidad que fue retirado de circulacion en Mayo de 2013 y fue reemplazado por un International AYCO Magno 930 SC 4, este carro trabaja en Veracruz con la misma cromatica.

Nos vemos...